Fórmula Truck

A Fórmula Truck é uma categoria do automobilismo Brasileiro composta de caminhões preparados para corrida. São 6 marcas de veículos com 24 pilotos e 14 equipes.

História

Renato Martins, o campeão de 1996, o primeiro campeonato, e de 2006.
Na 7a etapa de 2006, em Curitiba.
A origem da categoria veio do contato entre o caminhoneiro santista Aurélio Batista Félix e o jornalista português Francisco Santos. Em 6 de setembro de 1987 houve a primeira corrida no circuito do Autódromo Internacional de Cascavel no Paraná. A prova de exibição juntou 35 pilotos e foi batizada de "I Copa Brasil de Caminhões", e serviria como teste para averiguar a segurança do inédito tipo de corrida.
Porém houve um acidente fatal com um dos participantes: o piloto e presidente do Autódromo Internacional de Cascavel, Jeferson Ribeiro da Fonseca, o que abalou o projeto e fez com que Francisco Santos se retirasse três anos depois.
Em 1994 a preocupação com a segurança foi prioridade para a realização de uma nova apresentação de volta da categoria para caminhoneiros e empresários do setor no autódromo de Interlagos, em São Paulo.
A consolidação teve início em 1995 com a disputa de quatro provas demonstrativas, realizadas nas cidades de Cascavel e Londrina (PR), Tarumã (RS) e Goiânia (GO). Nesta última cidade o público superou o número de 120 mil pessoas.
No ano de 1996 ocorreu o primeiro campeonato, com regulamento definido e homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo. A primeira prova oficial ocorreu em Guaporé (RS), e contou com 13 caminhões no grid.
Em 5 de março de 2008 criador da Fórmula Truck, Aurélio Batista Félix, faleceu em decorrência de uma hemorragia estomacal. Félix tinha problemas no coração e sofreu um infarto na primeira etapa da temporada 2008, em Guaporé.

Organização

O treino classificatório que decide o grid de largada é realizada no sábado anterior a prova. Cada piloto pode dar uma volta de aquecimento, três cronometradas e mais uma de desaceleração. Se ele desistir da sua volta, tem direito a uma única tentativa no final do treino.
Na Fórmula Truck o número de voltas de uma etapa varia entre 30 e 35, dependendo da extensão da pista e das condições do autódromo, na etapa do Ceará, que foi incluida em 2006, pelo fato da pista ser curta, a prova foi planejada com 60 voltas. As voltas completadas com o Pace Truck não são contadas como válidas. Nas largadas e relargadas não há um emparelhamento dos caminhões parados e as ultrapassagens são permitidas apenas depois da bandeirada, ou quando o farol verde é aceso.Ao completarem a 12ª volta válida (18ª no Eusébio), os pilotos recebem uma bandeira quadriculada em verde e amarelo, que pontua os seis primeiros colocados. Neste momento, entra na pista o Pace Truck, que neutraliza a corrida para limpeza e retirada de veículos da pista, permanecendo de três a cinco voltas. Após a relargada, os caminhões completam o número pré-estabelecido e formam o pódio de acordo com a classificação na prova, acrescidos os tempos das penalizações, quando for o caso.
Apesar dos caminhões contarem com potência suficiente para passar dos 200 km/h, há na Fórmula Truck um limite de velocidade de 160 km/h, a fim de garantir melhor segurança. A fiscalização acontece com a ajuda de “radares” instalados em alguns pontos ao redor da pista.

Pontuação
Em cada etapa são atribuídos pontos para o 1º ao 14º colocado da seguinte forma:
Colocação 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º 12º 13º 14º
Na 12ª volta 5 4 3 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Bandeirada final 25 20 17 14 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1
O pole position (melhor tempo do Treino Classificatório) recebe um ponto extra.

Campeões

Ano Campeões Equipe Marca
2011 Felipe Giaffone RM Competições Volkswagen
2010 Roberval Andrade RVR Scania Motorsport Scania
2009 Felipe Giaffone RM Competições Volkswagen
2008 Wellington Cirino ABF Mercedes-Benz
2007 Felipe Giaffone RM Competições Volkswagen
2006 Renato Martins RM Competições Volkswagen
2005 Wellington Cirino ABF Mercedes-Benz
2004 Beto Monteiro DF Motorsport Ford
2003 Wellington Cirino ABF Mercedes-Benz
2002 Roberval Andrade Muffatão Scania
2001 Wellington Cirino ABF Mercedes-Benz
2000 Jorge Fleck Thermoid-Melitta-Volvo Volvo
1999 Jorge Fleck ABF Volvo Volvo
1998 Oswaldo Drugovich Jr. Drugovich Auto Peças Scania
1997 Oswaldo Drugovich Jr. Drugovich Auto Peças Scania
1996 Renato Martins Marfran Scania